Отличия УАЗ-452 от УАЗ-452Д: сравнение моделей

Легендарные автомобили УАЗ-452 и УАЗ-452Д - это две версии одного из самых популярных советских микроавтобусов, который до сих пор используется во многих странах. Хотя модели внешне похожи, между ними есть несколько ключевых отличий, о которых стоит знать.

История создания моделей

Первый УАЗ-452 сошел с конвейера Ульяновского автозавода в 1965 году. Эта модель стала настоящим прорывом в автомобилестроении СССР, заменив устаревшие ГАЗ-69 и ГЗА-69А.

Основные отличия моделей

1. Дизайн кузова: УАЗ-452 имеет покатую переднюю часть, тогда как 452Д получил более квадратные формы для увеличения полезного пространства.
2. Грузоподъемность: базовая модель - 800 кг, а модернизированная версия - до 1000 кг.
3. Двигатель: на 452Д установили более мощный агрегат УМЗ-451М (90 л.с.) против 75 л.с. у УАЗ-452.
4. Тормозная система: в новой модели добавили вакуумный усилитель.
5. Рулевое управление: УАЗ-452Д получил рулевой механичник с редуктором.

Эксплуатационные характеристики

В таблице ниже представлено сравнение основных параметров:

Особенности конструкции

Обе модели имеют задний привод и 4-ступенчатую механическую коробку передач. Однако подвеска 452Д была усилена:

• Более прочные рессоры
• Увеличенные амортизаторы
• Дополнительные ребра жесткости на раме

Кузов и интерьер

В УАЗ-452Д увеличили внутреннее пространство за счет изменения конструкции крыши и боковых стенок. В салоне появились:

• Более удобные сиденья с регулируемой спинкой
• Улучшенная шумоизоляция
• Дополнительные отопители

Популярность и применение

Обе модели широко использовались:

1. В медицинских целях (установка кузовов "скорая помощь")
2. В сельском хозяйстве
3. В армии и МЧС
4. Как транспорт для геологоразведочных экспедиций

Несмотря на прекращение производства в 2011 году, многие УАЗ-452Д до сих пор эксплуатируются благодаря своей надежности и простоте ремонта.