Особенности конструкции зимних шин для легковых автомобилей

Зимние шины кардинально отличаются от летних по многим параметрам. Основная их задача — обеспечить надежное сцепление с дорогой при низких температурах, снеге и льду. Производители учитывают множество факторов, чтобы создать эффективные шины для холодного времени года.

Состав резиновой смеси

Главное отличие зимних покрышек — специальный состав резины. При низких температурах она остается эластичной, в то время как летние шины дубеют уже при +7°C. Это достигается за счет:

Интересный факт: зимние шины изнашиваются быстрее летних при плюсовых температурах из-за более мягкого состава резины.

Рисунок протектора

Протектор зимних шин имеет ряд характерных особенностей:

  1. Большая глубина (8-10 мм против 6-8 у летних)
  2. Частые ламели (узкие прорези) для лучшего сцепления
  3. Асимметричный или направленный рисунок
  4. Специальные грунтозацепы по краям

Виды зимнего протектора

Существует два основных вида зимних шин:

Конструкция каркаса

Зимние шины имеют особую конструкцию каркаса:

Совет: для максимальной безопасности специалисты рекомендуют зимой использовать шины на 1 размер уже, чем летом — это улучшает давление на поверхность и сцепление.

Маркировка зимних шин

Зимние покрышки имеют специальные обозначения:

При выборе зимних шин важно учитывать все эти параметры, чтобы обеспечить безопасность в холодный сезон.

#шины#зима#автомобиль