Почему велосипедисты выбирают разное передаточное число для подъема в гору? 🏔️🚴♂️
Выбор передаточного числа велосипеда при подъеме в гору — это целое искусство, зависящее от множества факторов. Опытные велосипедисты подбирают его индивидуально, учитывая особенности маршрута, физическую подготовку и тип велосипеда.
Передаточное число определяется соотношением количества зубьев на передней и задней звездах. Чем меньше это число, тем легче крутить педали, но медленнее скорость.
Основные факторы выбора передач
- Крутизна подъема — чем более крутой подъем, тем меньшее передаточное число потребуется.
- Физическая подготовка — новичкам рекомендуют использовать более низкие передачи.
- Тип велосипеда — шоссейные, горные и городские модели имеют разный диапазон передач.
- Длина подъема — на длинных подъемах важно сохранять силы, подбирая оптимальное соотношение.
- Покрытие дороги — грунт, асфальт или каменистая поверхность влияют на выбор.
Как рассчитать оптимальное передаточное число?
Формула расчета: ПЧ = (зубья передней звезды) / (зубья задней звезды). Например, если спереди 30 зубьев, а сзади 25, то ПЧ = 1.2.
- Легкие передачи: ПЧ ≤ 1 (например, 22/32 = 0.69)
- Средние передачи: 1 < ПЧ ≤ 2
- Тяжелые передачи: ПЧ > 2
Практические рекомендации
Для новичков: начинайте с передаточного числа около 0.7-0.9 на крутых подъемах. По мере тренированности можно увеличивать его до 1.1-1.3.
Интересные факты о передаточных числах
- Профессиональные велогонщики на Тур де Франс используют очень низкие передачи (до 0.62) на горных этапах.
- В гибридных велосипедах часто устанавливают "супернизкие" передачи с ПЧ до 0.55 для комфортного подъема.
- Рекордное передаточное число 5.14 использовал Фред Ромпельберг при установке рекорда скорости на велосипеде (268 км/ч).
Как выбрать передачу под свой уровень?
- Начните с тестовых заездов на пологих склонах
- Постепенно увеличивайте крутизну подъема
- Следите за частотой педалирования (оптимально 70-90 об/мин)
- Избегайте чрезмерной нагрузки на суставы