Термин "франко" происходит от французского "franco", что означает "свободный". В торговой практике это означает, до какой точки продавец берет на себя расходы по транспортировке товара.
Интересный факт: понятие "франко-вагон" широко использовалось в железнодорожных перевозках СССР, когда железные дороги были основным видом транспорта для грузовых перевозок на большие расстояния. Сегодня эти термины сохранились в договорной практике, хотя международные правила INCOTERMS предлагают более современные формулировки.
Эволюция терминов связана с развитием транспортной инфраструктуры. Если в начале XX века преобладали железнодорожные перевозки, то сегодня мультимодальные перевозки требуют более гибких условий поставки.
По условиям франко-вагон продавец обязан обеспечить:
После подписания акта приема-передачи все риски и расходы переходят к покупателю. Это включает:
Важно: в современных контрактах требуется точная географическая привязка к станции, так как "франко-вагон станции Москва" и "франко-вагон станции Подольск" - совершенно разные условия.
Условия франко-склад означают расширенные обязательства продавца:
Такой вариант чаще применяется при:
Юридическая ответственность продавца сохраняется до момента подписания акта приема-передачи на складе получателя, включая риски порчи во время транспортировки.
Основные различия можно представить следующими аспектами:
География ответственности: при франко-вагон - до станции отправления, при франко-склад - до дверей склада.
Финансовые обязательства: первый вариант предполагает меньшие затраты для продавца, второй - полное покрытие логистики.
Риски перевозки: при франко-вагоне покупатель принимает риски с момента погрузки в вагон, при франко-складе - только после разгрузки на своем складе.
Выбор между условиями зависит от многих факторов: типа товара, возможностей покупателя, стоимости перевозки и требований к срокам доставки.
При определении условий поставки учитывайте:
Современные практики рекомендуют использовать термины INCOTERMS 2020:
Международные термины лучше учитывают современные реалии глобальных поставок и дают более четкие юридические определения ответственности сторон.